خط ریلی شلمچه – بصره؛ یکی از طرح‌های مهم برون مرزی است
مدیرعامل شرکت راه آهن با تاکید بر اینکه خط ریلی شلمچه – بصره؛ یکی از طرح‌های مهم برون مرزی است، گفت: احداث خط ریلی شلمچه - بصره به سرعت در حال اجراست.
سید میعاد صالحی، مدیر عامل شرکت راه آهن با اشاره به احداث خط ریلی شلمچه – بصره، این طرح را یکی از طرح‌های مهم برون مرزی راه آهن جمهوری اسلامی ایران دانست و گفت: این طرح به سرعت در حال اجرا است.
وی در این راستا افزود: در واقع بیش از ۵۰ سال است که دو کشور ایران و عراق منتظر احداث این خط هستند تا شاهد برقراری پیوند ریلی باشیم.
صالحی با بیان اینکه مین‌روبی از جمله موانع سر راه این طرح است، گفت: از سال گذشته با توجه به تلاش‌های صورت گرفته توانستیم تاکنون حدود ۴ کیلومتر در عمق خاک عراق مین‌روبی کنیم.
مدیر عامل شرکت راه آهن با اشاره به کشف بیش از ۶ هزار انواع مین‌های جنگی گفت: تاکنون در سه مرحله دپوهای کشف شده را منهدم کردیم و به تدریج بقیه هم کشف و منهدم می‌شوند و بیشتر این مین‌ها در منطقه شلمچه و مربوط به عملیات کربلای ۵ است بطوری که ۵ لایه مین‌روبی تا عمق ۶ متر به عرض ۵۰ متر و به طول حدود ۴ کیلومتر داشتیم.
وی در ادامه با اشاره به ویژگی‌های پل احداثی برای این خط اظهار کرد: احداث پل بر روی اروند رود در شمال بصره در حال انجام است که ۱۷ پایه در خشکی و آب دارد و این طرح به لحاظ فنی بسیار پیچیده است و در حال حاضر نیز در حال شمع کوبی هستیم که این شمع‌ها هر کدام با یک و نیم متر قطر و ۴۵ متر عمق در حال احداث هستند.
صالحی در پایان ابراز امیدواری کرد که با توجه به سرعت خوب روند اجرای این طرح در آینده نزدیک با حرکت مستقیم قطار تهران - کربلا، شاهد وصل ۳۶ کیلومتر حلقه مفقودی بین دو کشور باشیم.