طرح سیپاد چه کارکردی در مبارزه با قاچاق سوخت دارد؟
دبیرکل اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی ایران با بیان اینکه یکی از راهکار‌های لازم برای مقابله با قاچاق سوخت ایجاد سامانه‌های مناسب برای پایش مصرف سوخت است گفت: طرح ملی سیپاد ابزاری مناسب برای کاهش قاچاق سوخت است.
فریدون اسعدی، دبیرکل اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی ایران در گفتگویی پیرامون ضرورت مقابله با قاچاق سوخت و همچنین علل ظهور این چالش اظهار کرد: در حال حاضر قیمت‌های سوخت در کشور در شرایط کنونی به شکلی فریز شده است.
وی ادامه داد: در واقع این سیاست، به طور واضح اشتباه است و از این رو سبب تشدید ناترازی انرژی در کشور شده است.
دبیرکل اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی ایران با بیان اینکه اولین نکته‌ای که باید به آن توجه کنیم این است که باید سیاست‌های مرتبط با قیمت سوخت بازنگری اساسی شوند، تصریح کرد: در شرایط کنونی کشور نباید از روش‌های شوک‌درمانی استفاده کنیم؛ زیرا چنین تغییرات ناگهانی می‌تواند به مشکلات بیشتر منجر شود.
وی با ارائه پیشنهاد اصلاح تدریجی قیمت حامل‌های انرژی ادامه داد: در واقع این اصلاح باید حداقل به‌تناسب با نرخ تورم رسمی کشور باشد و به‌عبارت‌دیگر، قیمت سوخت باید با افزایش هزینه‌ها و تورم همگام شود تا اثرات منفی آن بر اقتصاد و جامعه به حداقل برسد.
اسعدی درباره راهکار‌های لازم برای مقابله با قاچاق سوخت و استفاده از سامانه‌های هوشمند برای کنترل مصرف سوخت گفت: از این رو برای انجام این کار باید راهبرد‌های سیاستی و نرم‌افزاری مناسبی به‌منظور کنترل مصرف سوخت در نظر گرفته شود.
وی افزود: یکی از این راهکارها ایجاد سامانه‌های مناسب برای پایش مصرف سوخت است و در بخش گازوئیل، بعنوان مثال می‌توان با همکاری دستگاه‌های مختلفی مانند وزارت راه، وزارت کشور، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز و همین‌طور وزارت نفت، سامانه‌هایی ایجاد کرد که مصرف سوخت کامیون‌ها را بر اساس بارنامه‌ها و اسناد مربوطه ساماندهی کند.